El Ministro, el transantiago, y los dolares de más

Ayer escuchaba en Ultima mirada al Ministro de Trasporte sobre el Transantiago y los 290 millones de Dolares que obtuvieron con venia del Congreso

Entre lo que se dijo lo hay varias cosas que me sorprendieron


1 El financiamiento es solo hasta fin de año
2 No asegura que se terminen los problemas
3 En septiembre se enviará junto con el presupuesto de la nación la necesidad de recursos para el próximo año
4 no sabe en que lo van a gastar
5 no tienen forma de bajar la evasión en el pago de los pasajes.
6 Es solo para evitar que los pasajes suban en santiago.

Y todo lo anterior lo dijo con la mejor sonrisa, como diciendo es esto o el caos.

Me pregunto: ¿porque razón debemos pagar a los operadores esa cantidad? Según yo los pasajeros son los mismos o mas que los que habían hasta el año pasado y el sistema se financiaba perfectamente. ¿Quién entonces se esta llevando los US$ 290.000.000 que faltan?

Ahora si es para evitar que le suban el pasaje a 5 de los 17 millones que somos, no es mejor trabajar para los otros 12 millones que si nos van a subir los pasajes?

En mi pensamiento personal, prefiero un sistema publico de transporte, pues si ya estamos invirtiendo esa cantidad, lo mas bien podemos invertir un poco mas y nos quedamos con todo y le ponemos Sistema Metropolitano de transporte publico SA. Que funcione como opera el metro y en coordinación con este. Incluso puede tener accionistas y estos podrían ser los actuales operadores hasta un cierto porcentaje de esta empresa publica.

De esta manera se lograría realmente hacer una política publica respecto al transporte metropolitano y de paso crear las bases para un sistema coordinado entre empresas publicas y privadas de transporte.

Otra de las cosas que encuentro descabelladas, es que este país con la geografía que tiene no cuente con un sistema de Ferrocarriles de primera calidad que abarque de Arica a Puerto Montt. Que este sea la columna vertebral del transporte de carga y pasajeros, con vías segregadas para cada uno, con terminales especialmente diseñado y conectados con terminales de buses y de transferencia de carga. Evitando de esta manera el gasto y consumo de combustible fósil en exceso.

Sueño con un sistema así. ¿será posible de realizar? O sigo siendo el incauto soñador de siempre?


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“Si somos capaces de hacer las cosas bien”

Esa frase la dijo el ex - presidente Lagos. Esto en el contexto del programa Puente. Dicho programa fue lanzado con bombos y platillos durante su gobierno, con el fin de erradicar la extrema pobreza del país. Pero como viejo zorro que es, siempre deja una puerta de escape, en este caso la frase “si somos capaces de hacer las cosas bien”.

Pues si fuéramos capaces de hacer las cosas bien, capaz que el golpe del 73 no hubiese existido.
Si fuéramos capaces de hacer las cosas bien, no tendríamos el problema del Transantigo, inyectándole millones de dólares adicionales para arreglar problemas de diseño, implementación, etc.
Si fuéramos capaces de hacer la cosas bien, no habrían acusados de corrupción. Y por dos razones, una no habría y la otra es que la habrían hecho tan bien que no los habrían pillado.
Si fuéramos capaces de hacer las cosas bien, no tendríamos contaminación, las instituciones funcionarían, seriamos un país desarrollado, etc.

Si fuera solo por el “si somos capaces de hacer las cosas bien” todo sería distinto. Pero que es lo que elegimos al votar? pues a alguien que prometió hacer las cosas bien! Y esa es una promesa INCUMPLIDA.

Talvez el problema no es de Lagos, es de los asesores, de los mandos medios, de los “caras de poto” que tenemos en el servicio publico. La falta de compromiso, la nulas penas en caso de hacerlo mal. Tenemos casos de su gobierno que aun molestan, casos como el MOP, en la cual hasta parientes del hay. Casos como la CORFO, también un pariente de el, casos como el de ferrocarriles. Y suma y sigue.

En una reunión familiar que hubo en mi casa, por motivos del día del padre, se llego a conversar de política, y por primera vez no tuve argumentos para defender el gobierno, uno que ayude a construir, uno que ayude a elegir. Fui uno de muchos que lucho por que se instaurara un gobierno democrático. Ahora con la fuerza de los hechos, simplemente calle y escuche. Lamentablemente no tengo la labia de este señor y ni la ocurrencia para haberles dicho, saben “si hubiésemos sido capaces de hacer las cosas bien” ni para decirle “esto es de luz y sombra” y “prefiero quedarme con los 5 minutos de luz”.

Bien por último, le recuerdo señor Lagos que "con la vara que mides serás medido", y "con el dedo que apuntas serás señalado".

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Nuevo derrame contaminante en Licancel.

Nuevo derrame contaminante en Licancel.

Según el diario La Tercera, un nuevo derrame se produjo en el río Mataquito, esta vez el estado presentará un querella contra Celco, pues esta vez se vertieron 50 mil litros de sustancias no tratadas en el estero Lourdes, afluente del Mataquito
Fuente: La Tercera

¿Hasta cuando vamos a permitir que estas empresas se burlen de nosotros? ¿Podemos hacer presión de algún modo para no comprar sus productos? ¿realmente el Estado se pondrá los pantalones para exigir los arreglos o las multas que debe pagar esta empresa? ¿O simplemente se bajará los pantalones como ha sucedido en otras ocasiones?


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Mas información del Mataquito

Navegando por Internet encontré un diario ciudadano de la región del Maule, en el aparecen noticias referentes a la contaminación ocurrida en el río Mataquito.

ver en Diario El Maule noticias como Alerta Amarilla en Río Mataquito o Licancel Admitió "anomalías"...

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Contaminación en el Río Mataquito

El siguiente extracto es referente al mismo tema ocurrido en Diciembre del 1999:

I. MORTANDAD DE PECES EN EL RIO MATAQUITO: UN TEMA PENDIENTE
Centenares de peces muertos aparecieron en la desembocadura del Río Mataquito el 3 de diciembre de 1999. Aunque las causas no han sido absolutamente determinadas, la responsabilidad recaería en la planta Licancel de la empresa Forestal Celco S.A que habría vertido en las aguas del Río los desechos industriales tóxicos y contaminantes producidos en el proceso de limpieza y mantención de sus instalaciones.

II. NUEVAS DILIGENCIAS PARA ACLARAR MUERTE DE PECES EN RIO MATAQUITO ORDENÓ CORTE DE APELACIONES DE TALCA
Tres nuevas diligencias ordenó la segunda sala de la Corte de Apelaciones de Talca a solicitud de OLCA para definir la responsabilidad en la extraña muerte de centenares de peces en el Río Mataquito, en diciembre pasado.

Estas solicitudes ordenadas son:
1. Tener a la vista la causa radicada en el Juzgado del Crimen de Licantel que investiga la denuncia realizada por la policía del sector y que se encuentra en etapa de sumario secreto. Según fuentes bien informadas en ésta se acreditaría la contaminación de las aguas del Río por parte de la planta Licancel de la empresa forestal Celco S.A. (aún cuando, no necesariamente su responsabilidad en la muerte de los peces).
2. Igual trámite por parte del Juzgado de Policía Local de Licantel, quien investiga la denuncia por daño ambiental interpuesta por el Municipio, y
3. la entrega, por parte del Servicio Nacional de Pesca (SERNAPESCA), del informe con los resultados de los estudios realizados a los peces muertos el 3 de diciembre pasado.


III. CORTE SUPREMA RECHAZA APELACIÓN POR CONTAMINACIÓN DE RIO MATAQUITO
Decisión de Justicia: escaso favor al fortalecimiento del Derecho Ambiental.
"Lamentamos la decisión de la Corte Suprema porque demuestra la poca valoración que el máximo tribunal hace de los derechos ambientales contemplados en la Constitución y retrocede en el desarrollo de una legislación eficaz en pos de la protección de los derechos ambientales y ciudadanos. Pero más importante aún, niega la posibilidad de sentar precedentes de protección respecto de los llamados derechos humanos de tercera generación que incluyen al medio ambiente".
Así lo sostuvo Lucio Cuenca, Coordinador Nacional del Observatorio Latinoamericano de Conflictos Ambientales (OLCA) al referirse al rechazo del recurso de protección presentado para aclarar las responsabilidades en la contaminación de Río Mataquito, que el 3 de diciembre de 1999 causó la muerte de más de un centenar de peces en la desembocadura del curso de agua.
FUENTE: Observatiorio Latinoamericano de Conflictos Ambientales

Publicación en el diario La Tercera.

Ahora la mortandad de peces se repite nuevamente, y el principal sospechoso es la celulosa Celco, con su planta Licantel, que se ubica a orillas del río Mataquito. Es de esperar que en esta ocasión no se llegue a tan triste termino.

Pero se han fijado lo que ocurre cuando se demanda a empresas por contaminación, en términos generales he observado que, grupos organizados de personas asesoradas por organismos ambientales, establecen querellas contra de los responsables, los tribunales locales hacen las investigaciones correspondientes y dictan las sentencias, las empresas acusadas presentan una apelación hasta que llegan a la Corte Suprema, donde los jueces dejan todo en NULO.
Se han preguntado porque? Pues mi loca teoría dice: es más fácil pagar la coima en la CS. más barato o por lo menos hay que convencer a menos personas. Sino porque otra razón ocurre tantas veces? Veamos, lo ultimo que dejaron sin efecto fue la Investigación de la jueza Ana Gloria en el caso MOP. Aquí no hay empresas o si? pero están cerca del ex – jefe y de los políticos.

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Frase

La Justicia tarda tanto, que finalmente no llega!



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Prescribirá mi deuda???

Hace mucho, mucho tiempo, adquirí una deuda con el estado, o sea con todos los chilenos, pues me otorgaron el crédito fiscal, y para pagar esta deuda, debía entregar una parte de mi sueldo después que egresara de la universidad y durante 12 años. Pues bien., estaba pensando ¿Qué pasa si no pago esta deuda?, ¿podré acogerme a prescripción, después de un tiempo? O si no pago mis impuestos, ¿mi deuda con el estado podrá prescribir en unos años mas?
Creo que no, pues si no prescriben mis deudas, entonces porque si le robo?
O solo prescriben los robos que se realizan contra el estado chileno personas que son contratadas por el propio gobierno? ¿Es mas delito no pagar una deuda que robar? Cual es la vara con que se mide la prescripción?
Les dejo tarea, espero comentarios.

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